به نقل از «تین نیوز»

تامین واگن مترو، مدیریت شهری شیراز را با چالش مواجه کرده است

تاریخ انتشار: ۱۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۷۰۹۷۲

تین نیوز

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: دغدغه جدی مدیریت شهری شیراز بر احداث و توسعه ایستگاه های خطوط مترو در شهر شیراز است اما مشکل اصلی در تامین واگن است.

گزارش تصویری| بازدید رئیس سازمان حمل و نقل ریلی از خط ۲ مترو شیراز

 

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، هادی شه دوست شیرازی، امروز _ شنبه چهاردهم بهمن_ در سلسله نشست های روایت امید با موضوع تشریح پروژه های قابل افتتاح و کلنگ زنی دهه مبارک فجر، اظهار کرد: در هفته گذشته در صحن علنی شورای اسلامی شهر شیراز با حضور اعضای شورای اسلامی شهر شیراز، شهردار کلانشهر شیراز و رئیس دانشگاه صنعتی شریف تفاهم نامه همکاری فی مابین شهرداری شیراز و دانشگاه صنعتی شریف در زمینه انجام پروژه های پژوهشی و استفاده از هوش مصنوعی در حل مسائل و رفع نیازهای شهرداری شیراز منعقد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این تفاهم نامه موجب خواهد شد تا دفتر مشترک همکاری بین دانشگاه صنعتی شریف و شهرداری شیراز ایجاد شود و به صورت مسئله محور مسائل و مشکلات شهری کلانشهر شیراز رسیدگی شود.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به مدون بودن برنامه پیش رو در قالب انعقاد این تفاهم نامه، اضافه کرد: با گذشت تنها یک هفته از انعقاد این تفاهم نامه، اطلاعات در برخی از موضوعات برای انجام کار ارائه شده است.

شه دوست شیرازی خاطرنشان کرد: مباحث این تفاهم نامه تنها در حوزه ترافیک نیست و تمام حوزه هایی را که نیاز به هوشمندسازی دارد، در بر می گیرد.

تأمین واگن مترو چالش اصلی مدیریت شهری است

وی در ادامه سخنان خود به تشریح وضعیت پروژه های حمل ونقل ریلی پرداخت و ادامه داد: دو ایستگاه مترو رحمت و دولت سازمان حمل ونقلی ریلی در فاز ۱ خط دو مترو در ایام دهه فجر به بهره برداری می رسد.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز اضافه کرد: در حال حاضر دغدغه جدی مدیریت شهری شیراز بر احداث و توسعه ایستگاه های خطوط مترو است اما مشکل اصلی در تأمین واگن است.

شه دوست شیرازی افزود: موضوع تأمین واگن ما را دچار چالش کرده است و طی سه بازدیدی که شهردار شیراز از کارخانه های واگن سازی شهر تهران و ابهر داشته است، مذاکراتی با شرکت واگن سازی تهران برای تأمین ۲۱ واگن در قالب هفت رام به صورت سه واگن انجام شد اما مسائل و مشکلات بین المللی از جمله تحریم بر این موضوع به جهت تأمین قطعات، برای شرکت واگن سازی تهران به وجود آمد.

وی اضافه کرد: در تأمین واگن برای خطوط مترو، واردات دیگر چالشی است که در این حوزه با آن مواجه هستیم و این مشکل تنها منوط به کلانشهر شیراز نیست و همه کشور با آن مواجه است.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز از تحقق ورود ۷۵ دستگاه میدل باس به کلانشهر شیراز خبر داد و افزود: با اقدامات انجام شده در این حوزه، برای نخستین بار میدل باس وارد شهر شیراز می شود.

شه دوست شیرازی اظهار کرد: طی هفته های گذشته نخستین مجتمع خدمات رفاهی و تعمیرگاهی ناوگان بار از سلسله پروژه های حوزه حمل ونقل و ترافیک با همکاری بخش خصوصی در ورودی شرق شیراز جهت استفاده فعالین ناوگان بار به بهره برداری رسید.

وی افزود: برای نخستین بار ارائه خدمات خودرویی، تمام مراحل ساماندهی ناوگان بار و دریافت پروانه فعالیت و اشتغال نیز در این مجتمع برنامه ریزی شده است.

اجرای سیاست های محدوده کننده در جهت کاهش ترافیک

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز همچنین در خصوص سامانه LEZ افزود: در این طرح با ۶۰ سامانه محدوده ترافیک کلانشهر شیراز پوشش داده می شود.

شه دوست شیرازی تاکید کرد: محدوده طرح در قالب محدوده کم آلاینده، تردد مکانی_ زمانی حمل بار صورت می گیرد.

وی ادامه داد: با توجه به شرایطی که در شهر شیراز وجود دارد باید به سمت محدودیت های ترافیکی قدم برداریم، چرا که با توجه به ظرفیت پزشکی و جاذبه های گردشگری که کلانشهر شیراز دارد، محدوده مرکزی تحت تأثیر ترافیک قرار دارد.

به گفته معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، این شهر یک کلانشهر است و روزانه بیش از ۶۰۰ هزار خودرو تردد دارد و به همین میزان نیز ورودی خودرو به شیراز داریم که برای درمان، خرید، بازدید و حتی تردد رانندگان اسنپ وجود دارد که موجب ترافیک در محدوده مرکز اصلی شهر می شود.

شه دوست شیرازی خاطرنشان کرد: الزامی است که برای کلانشهر شیراز به سمت سیاست های محدودکننده قدم برداریم که اجرای طرح زوج و فرد و محدودیت ترافیک از جمله اقدامات در دست اجراست.

وی همچنین با اشاره به رصد مجموعه های انتظامی و نظامی در مرکز شهر شیراز ادامه داد: اگر رصد مجموعه ها همچون کادر درمان و ساکنان به جد انجام نشود در اجرا با مشکل مواجه خواهیم شد.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز اضافه کرد: پیش بینی می شود پس از تعطیلی مدارس در خرداد و تیر سال آینده، گام های اولیه طرح ترافیک در شهر شیراز برداشته شود.

شه دوست شیرازی همچنین اظهار کرد: یکی از نقیصه های کلانشهر شیراز کمبود پل عابر پیاده بود که در این خصوص ۲۲ دستگاه پل عابر پیاده در سطح شهر شیراز در حال احداث است.

مکانیزه شدن پارکینگ ها با هدف افزایش ظرفیت

احداث پارکینگ در شهر شیراز دیگر موضوع مورد اشاره معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز بود و وی در این خصوص تصریح کرد: احداث شش پارکینگ برای شهر شیراز در دستور کار است و با توجه به اینکه طرح جامع حمل ونقل مصوب نشده بود پس از ابلاغ طرح جامع حمل ونقل در شهریور به معاونت، احداث پارکینگ ها در دستور کار قرار گرفت که احداث اولین پارکینگ در حال اجراست.

شه دوست شیرازی افزود: به دنبال این موضوع هستیم تا مکانیزه کردن پارکینگ ها انجام شود تا ظرفیت آنها بیشتر شود.

وی خاطرنشان کرد: در کلانشهر شیراز به زودی یک پارکینگ طبقاتی در محور تقاطع میلاد احداث می شود تا حجم ورودی خودروها به سمت شیراز کاهش پیدا کند.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز همچنین در پایان با اشاره به اضافه شدن ۳۴ سامانه ثبت تخلفات، اضافه کرد: ایمن سازی محور کمربندی یکی دیگر از اقدامات انجام شده بود که در این راستا دوربین های هوشمند و علائم و هشدارهای ترافیکی در حال نصب هستند و به دنبال این اقدامات با توجه افزایش سرقت سر پایه های علائم هشدارهای ترافیکی، برای اولین بار در کلان شهر شیراز، ساخت این سر پایه ها به جنس کامپوزیت تغییر پیدا کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: قطار شهری شیراز خط ۲ مترو شیراز تامین واگن مترو شیراز تفاهم نامه شهر شیراز مدیریت شهری تأمین واگن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۷۰۹۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۱۹ سامانه جدید ثبت تخلف سرعت در اهواز فعال می‌شود

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اهواز با اشاره به افزایش چهار برابری اعتبارات هوشمندسازی در حوزه ترافیک طی سال گذشته گفت: ۱۹ سامانه‌ هوشمند جدید ثبت تخلف سرعت در سطح شهر نصب می‌شود و به زودی فعال خواهد شد.

حجت‌اله سلیمانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خوزستان، اظهار کرد: در انتهای سال ۱۴۰۱ شهرداری اهواز یک حرکت با این رویکرد که حوزه حمل‌ونقل و ترافیک در تمام ابعاد توسعه یابد را آغاز کرد و گام‌های عملیاتی آن در سال ۱۴۰۲ برداشته شد، به این صورت که قفل قرارداد مترو باز شد و بزرگترین قرارداد تاریخ شهرداری اهواز در زمینه خرید اتوبوس به مبلغ ۸,۲۵۰ میلیارد ریال منعقد شد.

وی افزود: ۱۲۹ دستگاه اتوبوس یارانه‌ای و ۵۰ دستگاه ون خریداری شد، علاوه بر آن مابه‌التفاوت سود وام رانندگان تاکسی برای نوسازی ناوگان را نیز شهرداری پرداخت کرد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اهواز خاطرنشان کرد: ظرفیت‌های زیرساختی حمل‌ونقلی فعال و قرارداد اتوبوس بی آرتی منعقد شد، پایانه آزادگان پس از چهار سال فعال و احداث سایبان ایستگاه‌های تاکسی در دستور کار قرار گرفت، همچنین قرارداد زیرسازی و احداث سایبان توقفگاه قدس که بزرگترین توقف‌گاه اتوبوس‌رانی اهواز است با مبلغ ۲۵۰ میلیارد ریال منعقد شد، در واقع تلاش شد حوزه حمل‌ونقل همگانی در اهواز زنده شود.

سلیمانی با اشاره برداشت گام‌های بزرگ در حوزه هوشمندسازی، تصریح کرد: طی چند سال گذشته تمام ظرفیت هوشمندسازی حوزه حمل‌ونقل عمومی شهرداری اهواز به دلایل مختلف از بین رفته و سامانه‌های ثبت تخلف سرعت به دو عدد رسیده بود، علاوه بر انعقاد قرارداد تعمیر و نگهداری سامانه‌های پیشین، ۱۶ سامانه جدید خریداری شد که بیشتر در محل‌های مدنظر نصب شده است به زودی فعال خواهد شد. سه سامانه موجود در انبار شهرداری نیز در جاده ساحلی نصب و فعال شده‌اند.

سلیمانی ادامه داد: نزدیک به چهار سال بود که هیچ چراغ هوشمندی در اهواز نصب نشده بود، نصب چراغ میدان نمایشگاه بین‌المللی در کیان‌پارس از سال ۹۶ جزو مصوبات شورای ترافیک اهواز بود که در این دوره نصب شد، نصب چراغ‌های میدان شریعتی، میدان شفا، میدان قوری و چندین نقطه دیگر نیز در دستور کار قرار دارد.

وی اضافه کرد: تمام چراغ‌های عابر پیاده هوشمند نیز از بین رفته بود، تعمیر و بازسازی آن‌ها در دستور کار قرار گرفت و طی یک سال گذشته تمام این چراغ‌ها در مناطق یک و دو که دارای بیشترین چراغ هستند، فعال شد در سایر مناطق نیز به زودی فعال خواهد شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اهواز با اشاره به اینکه تجهیزات پشتیبانی سیستم‌های هوشمند حوزه ترافیک برای رفع نیازهای دو سال آینده خریداری شده و در انبار موجود است، تاکید کرد: با همکاری شورای اسلامی شهر اهواز در سال گذشته اعتبارات حوزه هوشمندسازی به چهار برابر افزایش پیدا کرد، به نحوی که نزدیک به ۸۰۰ میلیارد ریال قرارداد در حوزه هوشمندسازی منعقد شد.

کد خبر 749640